Tinkamas savivarčių priekabų laikymas prasideda užtikrinant, kad aikštelė atitiktų konkrečius standartus. Transporto priemonės turi būti statomos ant lygios, tvirtos ir gerai{1}}drenažinės žemės; reikia vengti ilgesnio laiko statymo minkštose, purvinose ar vandens apsemtose vietose, kad ratai neskęstų arba važiuoklė nesurūdytų dėl drėgmės. Jei įmanoma, geriau laikyti patalpoje arba dengtoje patalpoje, kad lietaus, UV spinduliuotės ir vėjo -pučiamo smėlio ar dulkių poveikis transporto priemonės konstrukcijai ir hidraulinėms sistemoms būtų kuo mažesnis.
Norint valdyti transporto priemonės stovėjimą, ypatingas dėmesys turi būti skiriamas hidraulinės kėlimo sistemos saugai. Prieš sandėliavimą priekabos lova turi būti visiškai nuleista į horizontalią padėtį; griežtai draudžiama statyti automobilį su kroviniu arba iš dalies pakeltoje padėtyje ilgą laiką, nes ilgalaikis hidraulinės sistemos spaudimas gali pažeisti sandariklius arba sukelti cilindrų nuotėkį. Be to, stovėjimo stabdys turi būti visiškai įjungtas ir, jei reikia, reikia naudoti ratų kaladėles, kad būtų išvengta atsitiktinio riedėjimo.
Ilgalaikį{0}}laikymą taip pat reikia reguliariai tikrinti ir prižiūrėti. Siekiant išvengti padangos deformacijos ir guolių tepimo gedimo, transporto priemonę reikia periodiškai užvesti arba perkelti; taip pat reikia patikrinti, ar nėra hidraulinio skysčio nuotėkio, stabdžių sistemos veikimo sutrikimų ir elektros sistemos gedimo. Ilgesniam saugojimo laikotarpiui (ilgiau nei vieną mėnesį) reikia imtis anti-rūdžių priemonių-, pvz., patepti apsaugine alyva arba anti
