Prieš pradedant eksploatuoti konteinerių vežimo priekabą, būtina sisteminga apžiūra ir pasiruošimas. Operatoriai turi patikrinti vilkiko ir priekabos jungties saugumą, patikrinti kaištį, penktosios -rato movos blokavimo būseną ir oro bei elektros jungčių vientisumą. Be to, turi būti patikrinta stabdžių sistema, padangų slėgis, apšvietimo signalai ir konteinerio fiksavimo mechanizmai, siekiant užtikrinti, kad įranga būtų saugi ir veikianti. Kraunant konteinerius operatoriai turi patikrinti konteinerių numerius ir svorius, kad būtų išvengta perkrovos ar nesubalansuotų krovinių.
Vairuojant ir eksploatuojant turi būti griežtai laikomasi kelių eismo taisyklių ir įmonių transporto standartų. Judesiai, tokie kaip užvedimas, posūkis ir stabdymas, turi būti sklandūs, kad būtų išvengta staigaus pagreičio ar stipraus stabdymo, galinčio supurtyti konteinerį. Greitis turi būti atitinkamai sureguliuotas atsižvelgiant į kelio sąlygas-ypač posūkiuose, šlaituose arba esant nepalankiam orui-, dėl kurio vairuotojai turi iš anksto sulėtinti greitį ir laikytis saugaus sekimo atstumo. Operatoriai taip pat turi nuolat stebėti prietaisų rodmenis ir oro slėgio sistemą, kad užtikrintų, jog stabdžių sistema išlieka stabili ir patikima. Iškrovimo paskirties vietoje metu taip pat reikia laikytis standartinių procedūrų. Transporto priemonės turi būti statomos ant lygaus, tvirto pagrindo su įjungtu stovėjimo stabdžiu, kad neriedėtų. Prieš nuimdami konteinerį, operatoriai turi įsitikinti, kad visi fiksavimo mechanizmai yra visiškai atjungti, ir užtikrinti, kad šalia esantys darbuotojai būtų saugiu atstumu. Iškrovus priekabą reikia trumpai išvalyti ir patikrinti; apie visus pažeidimus turi būti nedelsiant pranešta, kad jie būtų pataisyti, kad būtų užtikrintas tolesnis saugus įrangos veikimas ir patikimumas atliekant būsimas užduotis.
