Nuleidžiama{0}}šoninė puspriekabe{1}}yra modulinė surinkimo konstrukcija. Važiuoklė yra pagrindinis apkrovą-nešantis pagrindas; jis paprastai sukonstruotas suvirinant didelio-stiprumo išilgines ir skersines sijas, kad būtų suformuota stabili,-į tinklelį panaši apkrovą-nešanti konstrukcija, kuri palaiko krovinį ir tolygiai paskirsto apkrovą ašims. Siekiant padidinti bendrą standumą, pagrindinės apkrovą{8}}nešančios sritys dažnai turi vietinį sutvirtinimą.
Nuleidžiama -šoninė sistema yra apibrėžianti konstrukcijos ypatybė, kurią paprastai sudaro priekinis skydelis, šoninės plokštės ir galiniai vartai, kurių konfigūracija yra fiksuota arba atidaroma. Šoninės plokštės paprastai yra sujungtos su važiuokle vyriais arba fiksuojančiais kaiščiais, kad būtų lengviau pakrauti ir iškrauti, o galiniai vartai dažnai naudoja padalijimo -atidarymo arba nuleidžiamo- konstrukciją, kad būtų galima pritaikyti įvairius tvarkymo būdus. Kai kuriuose modeliuose taip pat yra statramsčių, leidžiančių padidinti šoninių{5}}plokščių aukštį arba sumontuoti šonines{6}} konstrukcijas, siekiant pagerinti krovinio sulaikymą ir apsaugą.
Priekaboje taip pat yra svarbių komponentų, tokių kaip pakaba, stabdžiai ir elektros sistemos. Pakabos sistemose paprastai naudojamos lakštinės spyruoklės arba pneumatinė pakaba, kad sugertų kelio smūgius ir išlaikytų važiavimo stabilumą. Stabdžių sistemose paprastai naudojami pneumatiniai stabdžiai, kad atitiktų sunkių -apkrovų saugos reikalavimus, o elektros sistemos valdo apšvietimą ir signalų perdavimą, kad užtikrintų saugumą sudėtingoje vairavimo aplinkoje. Bendra projektavimo filosofija pabrėžia pusiausvyrą tarp konstrukcijos patikimumo ir eksploatacinio lankstumo.
